記者2月10日從工信部獲悉，工信部、國家發(fā)改委、科技部等八部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》（下稱(chēng)《方案》），提出到2025年，鋼鐵、有色、化工等重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)固廢產(chǎn)生強度下降，大宗工業(yè)固廢的綜合利用水平顯著(zhù)提升，再生資源行業(yè)持續健康發(fā)展，工業(yè)資源綜合利用效率明顯提升。

　　在主要目標上，《方案》提出，到2025年，力爭大宗工業(yè)固廢綜合利用率達到57%，其中，冶煉渣達到73%，工業(yè)副產(chǎn)石膏達到73%，赤泥綜合利用水平有效提高。主要再生資源品種利用量超過(guò)4.8億噸，其中廢鋼鐵3.2億噸，廢有色金屬2000萬(wàn)噸，廢紙6000萬(wàn)噸。工業(yè)資源綜合利用法規政策標準體系日益完善，技術(shù)裝備水平顯著(zhù)提升，產(chǎn)業(yè)集中度和協(xié)同發(fā)展能力大幅提高。

　　在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構推動(dòng)固廢源頭減量上，《方案》明確嚴控新增鋼鐵、電解鋁等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)能規模。適時(shí)修訂限期淘汰產(chǎn)生嚴重污染環(huán)境的工業(yè)固廢的落后生產(chǎn)工藝設備名錄，綜合運用環(huán)保、節能、質(zhì)量、安全、技術(shù)等措施，依法依規推動(dòng)落后產(chǎn)能退出。

　　在完善廢舊動(dòng)力電池回收利用體系上，《方案》提出，完善管理制度，強化新能源汽車(chē)動(dòng)力電池全生命周期溯源管理。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構建跨區域回收利用體系。推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應用。在京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等重點(diǎn)區域建設一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企業(yè)，加大動(dòng)力電池無(wú)損檢測、自動(dòng)化拆解、有價(jià)金屬高效提取等技術(shù)的研發(fā)推廣力度。

　　《方案》還提出加強跨區域協(xié)同利用。在京津冀及周邊地區，建設一批全固廢膠凝材料示范項目和大型尾礦、廢石生產(chǎn)砂石骨料基地。在黃河流域，著(zhù)力促進(jìn)煤矸石、粉煤灰等固廢通過(guò)多式聯(lián)運跨區域協(xié)同利用。在京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等再生資源產(chǎn)生量大地區，建設一批大型跨區域再生資源回收利用集聚區，構建跨地區跨產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈接、耦合共生的綠色化高值化再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)體系。