2月8日，連徐高鐵迎來(lái)開(kāi)通運營(yíng)一周年，累計安全運送旅客666萬(wàn)人次。近年來(lái)，江蘇加快高速鐵路建設，蘇北蘇中蘇南干線(xiàn)鐵路通道全面打通，省內高鐵初步實(shí)現成環(huán)成網(wǎng)，通車(chē)里程位居全國前列。

高鐵的跨越式發(fā)展是江蘇積極推進(jìn)交通強省建設、打造交通運輸現代化示范區的生動(dòng)縮影。江蘇交通以交通強國建設為統領(lǐng)，推進(jìn)交通強國建設試點(diǎn)工作落地落實(shí)，試點(diǎn)工作取得顯著(zhù)成效，為全國交通運輸現代化建設先行探路。

圍繞一流設施　推動(dòng)交通基礎設施現代化

江蘇堅持“補短板”與“鍛長(cháng)板”相結合，推動(dòng)基礎設施向強樞紐、強通道、強網(wǎng)絡(luò )轉型，加快構建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力實(shí)現交通基礎設施現代化。

多層次軌道網(wǎng)融合發(fā)展。全省時(shí)空格局發(fā)生重大變化，通達性、時(shí)效性顯著(zhù)提升，基本實(shí)現設區市之間2.5小時(shí)通達，高速鐵路縣（市）覆蓋率達70％。開(kāi)通運營(yíng)連徐高鐵、太倉港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，有序推進(jìn)南沿江、寧淮、滬蘇湖、滬蘇通二期等鐵路建設。

機場(chǎng)、港口綜合服務(wù)能力顯著(zhù)提升。江蘇建成通航連云港花果山機場(chǎng)，完成淮安漣水國際機場(chǎng)航站樓改擴建；開(kāi)工建設徐州觀(guān)音機場(chǎng)飛行區安全能力提升工程；建成連云港上合組織（連云港）國際物流園裝卸場(chǎng)站工程和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，開(kāi)工建設南通港三夾沙南航道工程等。

工程建造和養護技術(shù)不斷突破。江蘇交通在大跨徑懸索橋耐久性設計、智慧工地、鋼結構橋梁推廣、蘇式養護等方面率先形成典型技術(shù)案例、標準；常泰長(cháng)江大橋、京杭運河施橋船閘至長(cháng)江口門(mén)段航道整治工程等7個(gè)項目入圍交通運輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng )建示范項目清單；“十三五”全國干線(xiàn)公路養護管理評價(jià)實(shí)現“三連冠”。

“四好農村路”支撐服務(wù)鄉村振興。江蘇在全國率先實(shí)現建制村雙車(chē)道四級公路全覆蓋，基本實(shí)現全省規劃發(fā)展村莊等級公路通達；南京、蘇州、南通3市獲“四好農村路”市域示范創(chuàng )建突出單位稱(chēng)號，11個(gè)縣（市、區）成功創(chuàng )建“四好農村路”全國示范縣。

圍繞一流服務(wù)　推動(dòng)綜合運輸服務(wù)現代化

從“人優(yōu)其行”到“人享其行”，從“物暢其流”到“物優(yōu)其流”，江蘇持續推動(dòng)客貨運輸向高效率、低成本、促聯(lián)運轉型，著(zhù)力實(shí)現綜合運輸服務(wù)現代化。

江蘇推進(jìn)城鄉全域公交建設，構建城鄉公交“一張圖”“一張網(wǎng)”“一張卡”“一個(gè)標準體系”，推動(dòng)城鄉居民共享公交優(yōu)惠優(yōu)待政策。2021年，海門(mén)區、鹽都區、太倉市入選交通運輸部第二批城鄉交通運輸一體化示范創(chuàng )建縣名單；建成溧水區、吳江區、海門(mén)區、金湖縣、睢寧縣首批5個(gè)城鄉公交一體化示范縣（市、區）；落實(shí)長(cháng)三角居民交通服務(wù)“一卡通”，實(shí)現三省一市“交通聯(lián)合”跨地區通用。

江蘇加快推進(jìn)港口鐵路集疏運建設，積極推進(jìn)“公轉鐵”“公轉水”。國家沿海主要港口和內河主要港口基本實(shí)現疏港鐵路進(jìn)港，沿海主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例提升至94.9％，全省集裝箱公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運量同比分別增長(cháng)22.4％和12.6％。網(wǎng)絡(luò )貨運蓬勃發(fā)展，全省網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)累計整合車(chē)輛數和上傳運單數分別位居全國第一和第三。

中歐（亞）班列運行提質(zhì)增效。2021年，江蘇全省國際貨運班列累計開(kāi)行1800列，同比增長(cháng)29％，打造了徐工班列、跨境電商班列等精品線(xiàn)路；持續推進(jìn)境外網(wǎng)點(diǎn)布局及戰略合作，連云港至里海供應鏈基地項目建成投運。今年1月，全省中歐（亞）班列開(kāi)行182列，同比增長(cháng)104.6％，喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。

圍繞一流技術(shù)　推動(dòng)交通科技創(chuàng )新現代化

近日，中國公路學(xué)會(huì )2021年度科學(xué)技術(shù)獎評審結果揭曉，《面向未來(lái)的五峰山新一代高速公路關(guān)鍵技術(shù)及示范應用》項目榮獲特等獎。江蘇交通推動(dòng)科技信息向促創(chuàng )新、促產(chǎn)業(yè)、賦功能轉型，集中力量突破交通領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)、裝備，加快科技成果轉化應用，著(zhù)力實(shí)現交通科技創(chuàng )新現代化。

打造智慧公路示范樣板。五峰山過(guò)江通道接線(xiàn)“未來(lái)智慧高速”建成通車(chē)，完成交通事故智能取證等10項先進(jìn)技術(shù)試點(diǎn)應用及車(chē)道級霧天行車(chē)誘導等5項前瞻技術(shù)的攻關(guān)落地，構建形成未來(lái)智慧高速公路體系框架示范；滬寧高速公路建成42公里車(chē)道級管控應用實(shí)施示范段，實(shí)現動(dòng)態(tài)車(chē)道分配、硬路肩臨時(shí)開(kāi)放、匝道匯入控制、貨車(chē)專(zhuān)用道管控等智慧決策與應用，通行效率提升20％以上。

開(kāi)展重大技術(shù)攻關(guān)。組織開(kāi)展鹽城虛擬軌道列車(chē)（SRT）科技示范工程建設，構建從研發(fā)到運維于一體的新型城市交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈；蘇州相城作為江蘇首個(gè)數字交通示范區，試點(diǎn)示范Robo—Taxi、Robo—Bus、無(wú)人環(huán)衛、無(wú)人物流、智慧泊車(chē)五大應用，成為全國標桿。

提升科技興安水平。加大主動(dòng)安全智能防控系統在“兩客一危”領(lǐng)域的深度應用力度，推動(dòng)普通貨車(chē)應用車(chē)輛主動(dòng)安全智能防控系統，5106輛試點(diǎn)普通貨車(chē)事故起數同比下降75％；上線(xiàn)運行海江河全覆蓋的港口安全監管信息平臺，實(shí)現儲罐實(shí)時(shí)、實(shí)景、實(shí)控監管；在全國率先創(chuàng )新應用“大數據＋智能化＋鐵腳板”手段，開(kāi)發(fā)“非法營(yíng)運車(chē)輛智能化整治系統”，有效地提升了非法營(yíng)運治理能力。

圍繞一流管理　推動(dòng)行業(yè)治理體系現代化

近日，江蘇省交通運輸廳公布了40項輕微違法行為依法免罰高頻事項清單。對被免予處罰并作出承諾的當事人，交通運輸執法部門(mén)將通過(guò)“一體化＋智慧執法＋信用監管”綜合執法新模式，運用“互聯(lián)網(wǎng)＋”、大數據等，加強信用管理和宣傳，引導當事人誠實(shí)守信，自覺(jué)履行承諾。

在規劃管理體制機制、投融資體制、法治工作體制機制、監管體制機制等方面，江蘇不斷推動(dòng)綜合交通改革創(chuàng )新，形成省、市、縣三級協(xié)同的交通規劃管理體制“江蘇經(jīng)驗”和綜合交通運輸執法“江蘇模式”。

讓數據多跑路，讓群眾少跑腿。目前，江蘇已啟用16類(lèi)交通運輸電子證照，成為全國首個(gè)交通運輸電子證照全覆蓋的省份（交通運輸部系統發(fā)證除外）；全省交通運輸行政審批主體“一枚印章”完成率達100％，原先1200多種行政審批類(lèi)印章經(jīng)調整、合并、規范，形成了96個(gè)與交通運輸行政審批主體相對應的行政審批專(zhuān)用章。