記者日前從交通運輸部獲悉，該部會(huì )同公安部印發(fā)的《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）明確提出，推動(dòng)公路交通安全設施從“有沒(méi)有”向“好不好”轉變，促進(jìn)交通秩序管理從“粗放式”向“精細化”轉變，力爭到2025年底，實(shí)現公路“安全保障能力系統提升、安全管理水平顯著(zhù)提升、交通事故明顯下降”的目標，為人民群眾出行創(chuàng )造更加安全的公路交通環(huán)境。

根據《方案》，各地交通運輸部門(mén)根據有關(guān)標準規范和規章制度，聯(lián)合公安部門(mén)對事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行評估，從人、車(chē)、路、環(huán)境、管理等方面運用各種技術(shù)手段詳細分析事故成因，研究制定優(yōu)化公路安全通行環(huán)境的實(shí)施計劃，并提請當地政府統籌解決整治工作遇到的問(wèn)題。對情況較為復雜、治理難度較大的重點(diǎn)路段，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量實(shí)地勘察，實(shí)行“一點(diǎn)一方案”“一路一設計”，研究制定技術(shù)方案并予以實(shí)施。

各地公安部門(mén)加強對轄區公路交通事故情況的研判分析，梳理排查交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，建立健全道路交通事故信息通報制度，及時(shí)向當地政府報告，從加強公路通行秩序管理、強化重點(diǎn)交通違法整治、加大公安交管信息技術(shù)手段應用力度等方面，研究提出防范交通事故的治理措施并實(shí)施。