“2018-2022年這五年時(shí)間，交通運輸系統一共完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)17萬(wàn)億元，建成全球最大高速鐵路網(wǎng)、全球最大高速公路網(wǎng)和世界級港口群。”交通運輸部部長(cháng)李小鵬在2月23日的“權威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì )上介紹說(shuō)。

據透露，今年交通固定資產(chǎn)投資將繼續保持高位運行。交通運輸部將積極擴大交通有效投資，繼續以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，加快交通運輸重點(diǎn)項目建設。同時(shí)，強化資金和政策保障。通過(guò)政府投資和政策激勵有效帶動(dòng)全社會(huì )投資。此外，加大項目前期工作和項目?jì)淞Χ龋掷m為擴大交通有效投資打好扎實(shí)的基礎。

2022年，交通運輸部全面落實(shí)穩經(jīng)濟一攬子政策和接續政策，適度超前開(kāi)展交通基礎設施投資，一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成。

鐵路方面，新增營(yíng)業(yè)里程約5000公里；公路方面，新增通車(chē)里程約7萬(wàn)公里；水運方面，新增萬(wàn)噸級泊位92個(gè)，新增及改善內河高等級航道里程約800公里；民航方面，新增頒證運輸機場(chǎng)6個(gè)。截至2022年底，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò )的總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。

這一切離不開(kāi)多方資金支持。交通運輸部副部長(cháng)徐成光介紹說(shuō)，2022年中央財政安排專(zhuān)項資金3400多億元，用于公路水路建設。交通運輸部積極爭取地方政府專(zhuān)項債券用于交通運輸項目，加強與金融機構合作，發(fā)揮政策性開(kāi)發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會(huì )資本合作（PPP）模式，穩妥開(kāi)展基礎設施不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)。

數據顯示，2022年，全國交通運輸固定資產(chǎn)投資完成3.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)6%，再創(chuàng )歷史新高。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元，同比基本持平；公路完成固定資產(chǎn)投資2.9萬(wàn)億元，同比增長(cháng)9.7%；水路完成固定資產(chǎn)投資1679億元，同比增長(cháng)10.9%；民航完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)1200億元，同比基本持平。

李小鵬透露，下一步交通運輸部將制定實(shí)施加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃（2023-2027年），重點(diǎn)工作包括：加強現代化基礎設施建設，優(yōu)化布局、優(yōu)化結構、優(yōu)化功能，做好系統集成；提升運輸服務(wù)質(zhì)量，努力做到人享其行、物暢其流；服務(wù)好鄉村振興和區域協(xié)調發(fā)展，推動(dòng)城鄉交通運輸一體化發(fā)展；深化交通科技創(chuàng )新驅動(dòng)，推動(dòng)數字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化；推動(dòng)交通運輸綠色低碳轉型，優(yōu)化調整結構，推動(dòng)清潔低碳發(fā)展等。