國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.38億人、同比增長(cháng)20%，貨物發(fā)送量38.04億噸、同比增長(cháng)2.1%；全面完成國家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程，投產(chǎn)新線(xiàn)3300公里以上（其中普速鐵路1900公里左右）；完成鐵路經(jīng)營(yíng)總收入12445億元，同比增收1062億元、增長(cháng)9.3%。

　　這是中國國家鐵路集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團）工作會(huì )議上透露的2022年主要目標。

　　《經(jīng)濟參考報》記者在會(huì )上了解到，2022年國鐵集團將全面落實(shí)國企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案，穩步推進(jìn)國鐵企業(yè)改革創(chuàng )新。其中包括深入推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化股權化證券化。推動(dòng)具備條件的企業(yè)重組股改上市，試點(diǎn)發(fā)行基礎設施REITs（不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金），研究既有上市平臺資本運作方案，制定提高國鐵控股上市公司質(zhì)量的指導意見(jiàn)。進(jìn)一步推進(jìn)干線(xiàn)公司路地股權調整和省（區、市）區域公司重組，推動(dòng)國鐵資本向路網(wǎng)干線(xiàn)集中。深化非運輸企業(yè)整合，年內動(dòng)態(tài)完成僵尸企業(yè)處置。

　　數據顯示，2021年鐵路建設任務(wù)全面完成，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元，其中國家鐵路完成6616億元；投產(chǎn)新線(xiàn)4208公里，其中高鐵2168公里，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里；運輸保障能力進(jìn)一步增強，國家鐵路旅客、貨物發(fā)送量分別達到25.3億人、37.2億噸，分別同比增長(cháng)16.8%和4.0%；經(jīng)營(yíng)管理取得較好成效，企業(yè)經(jīng)營(yíng)總收入完成11383億元，同比增收870億元、增長(cháng)13.4%；綠色低碳發(fā)展邁出新步伐。

　　國鐵集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記陸東福表示，2022年，國鐵集團將突出補短板、強弱項、重配套，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路建設，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設，盡快實(shí)現新都橋至波密中間段重點(diǎn)工程達產(chǎn)穩產(chǎn)。同時(shí)，緊盯國家“十四五”規劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目，扎實(shí)推進(jìn)沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程，深入開(kāi)展新藏、滇藏鐵路等重大項目前期研究。集中力量開(kāi)展攻關(guān)，推動(dòng)成都至蘭州、大理至瑞麗、麗江至香格里拉鐵路等難點(diǎn)工程取得新突破。

　　與此同時(shí)，2022年國鐵集團將持續深化實(shí)施客運提質(zhì)計劃、貨運增量行動(dòng)、復興號品牌戰略“三大舉措”；深入推進(jìn)復興號動(dòng)車(chē)組系列化研制和產(chǎn)業(yè)化應用。通過(guò)既有鐵路技術(shù)改造，規范擴大時(shí)速160公里復興號動(dòng)車(chē)組開(kāi)行。

　　中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，完成國企改革三年行動(dòng)任務(wù)，穩步推進(jìn)電網(wǎng)、鐵路等自然壟斷行業(yè)改革。對此，陸東福透露，將組織開(kāi)展鐵路基礎性、公益性和經(jīng)營(yíng)性、競爭性環(huán)節等改革課題研究，為做好國鐵企業(yè)改革系統設計和協(xié)調推進(jìn)提供支撐，創(chuàng )造必要的法規、政策和市場(chǎng)條件。積極穩妥推進(jìn)鐵路廠(chǎng)辦大集體改革。